深圳东部最大综合交通枢纽大运枢纽车站封顶

来源:人民网-社会频道更新于:2021/6/5人已浏览 收藏

人民网北京6月5日电 6月3日6时18分,随着最后一方混凝土浇筑完成,深圳大运枢纽车站主体结构封顶,车站建成后将成为深圳东部建筑面积最大的综合交通枢纽。

据悉,深圳大运枢纽是集轨道交通、常规公交服务为主,兼顾出租、社会车辆等立体式无缝接驳的综合交通枢纽,也是深圳东部唯一一个汇集城际、快线及普线于一体最大的交通枢纽。由深圳地铁集团建设管理,中国中铁联合体施工总承包、中铁五局承建。

大运综合交通枢纽工程沿深圳龙岗大道西侧呈南北向布置,地下三层、地上二层,建筑面积约17.32万m2,相当于17个标准车站建设体量。由于大运枢纽紧邻既有地铁3号线大运站,其枢纽基坑围护结构与3号线桥梁基础承台最小距离仅1.5m,安全风险高;临近既有线77米大跨度基坑,开挖难度大;大运枢纽总体方案落地后,工期压力大、施工组织难度巨大,是深圳地铁14号线重难点控制性工程。

据悉,建成后的大运枢纽将实现地铁3号线、14号线、16号线及深大城际四线交汇,提高城市有效利用地下空间,完善城市配套功能的提升。(孟植良、谢崇志)



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