近日，天津市住建委公布了2022年度天津市建筑业新技术应用示范工程名单，由中冶天工集团承建的津侨国际小镇二期香坻沁园项目被授予“天津市建筑业新技术应用示范工程”称号。该项目是宝坻区围绕高铁南站开发的重点工程，建成后将为宝坻区潮白河以南的开发改造提供有利基础保障。

悬挂式布料机器人以BIM模型为基础，智能规划布料路径，无需人工扶泵，和常规施工相比减少人员一半以上，还能对不同构件实现精准分区布料，减少二次抹平工作量，提高布料效率40%以上。这是由中建三局科创公司打造的城市更新重点项目——武汉硚口易家墩项目。初步统计，该项目投入使用了30余项智能建造技术，在节能环保、工程建设的质量安全以及工人作业环境都有重大提升，成为武汉智慧工地建设的标杆工地之一。

“我们从原材料计量，钢筋下料、绑扎到预埋件安装、浇筑、养护等环节都实现了全工艺流程的机械化制造以及数字化管理。”10月13日，在西安建工集团所属西安建构实业有限责任公司（以下简称西安建构）制造车间，西安建构总工程师杨保弟介绍，“装配式建筑是指在工厂加工制作好建筑用构件和配件（如楼板、墙板、楼梯、阳台等），然后运输到建筑施工现场直接进行装配的建筑。房屋的整个建造过程就像‘搭积木’，把各部件组装起来即可，既缩短了工期、降低了成本，也减少了施工对环境的污染。”

为加快推进装配式建筑发展，推动建筑业转型升级，助力城乡建设领域碳达峰，日前，河南省住房和城乡建设厅等多部门联合发布《关于进一步加快推进装配式建筑发展的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确，全省未取得项目立项审批（核准、备案）文件的机关办公建筑、学校、医院、场馆建筑等政府投资或主导的项目，要全部采用装配式建造技术，且装配率不低于50%。

珠海新地标已进入收尾阶段，即将竣工。近期，金湾市民艺术中心与中心湖连续迎来重大进展，西部“艺术之心”被点亮！据介绍，金湾市民艺术中心位于航空新城核心区中心湖中央，四面滨水，金帆大道下穿而过，建筑面积约10万平方米。据悉，建筑设计方案由扎哈·哈迪德建筑事务所完成，其起伏的流线型结构与多变的立面设计，让建筑仿佛展翼翱翔的鹏鸟。为了使建筑之美体现得淋漓尽致，这个项目用到了许多新技术和新材料。

京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，设计时速350公里。线路开通初期，由北京站始发终到，开通大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站5座新车站。目前新站各项验收工作已有序开展，为年内开通运营奠定基础。

城市数字化领域巅峰之战来了！近日，全国首个以CIM（城市信息模型）为着力点举办的“滴水湖﹒港城杯”CIM实景命题赛落下帷幕。这场数字化巅峰之战是以港城集团提供的约1平方公里的待开发区域作为底板，各参赛队伍根据“规划设计、数字建造、管理服务、数据应用”四个模块的竞赛任务书，进行目标地块CIM全生命周期策划。

一手举起“面具”护着脸，一手拿着电焊枪焊接钢筋，火星和焊烟飞荡在空气中，这幅传统的钢筋焊接画面，如今在“快速中环”高浪西路项目上已见不到，取而代之的是一台台“抽烟机”，焊烟通过像厨房抽油烟机一样的烟筒直接吸入净化器中，过滤成无害气体后排出。“不仅能减少空气污染，原先四溅的火星也被吸了进去，焊接操作更安全。”中铁四局高浪西路项目副经理贺银波日前表示。

江苏南通是闻名遐迩的建筑之乡，建筑业也是南通名副其实的支柱产业、富民产业和优势产业。公开信息显示，南通市政府曾先后出台多项政策文件，鼓励建筑企业探索新型生产方式、推动建筑业务领域转型升级。作为建筑行业起家的房地产企业，中南建设正在探索提质、增效、减人、减碳等新型建设业务场景和EPC建设模式，凭借自身积累的经验和品牌影响力，营造卓越建设能力。

在流淌千年的通州大运河畔，北京城市副中心剧院工程初露芳容。10月16日，中工网记者走进剧院工程建设工地，与施工一线的建设者们一起观看党的二十大开幕会盛况，听他们议报告、谈体会、说感想。党的二十大报告提出，要在全社会弘扬劳动精神、奋斗精神、奉献精神、创造精神、勤俭节约精神。听到这些提法，王威掩饰不住内心的激动：“作为一名党员，一个施工队长，要带领工友们用实际行动践行党的二十大精神。我们要拿出工匠精神，把手里的活儿干到最好，把城市副中心建设得越来越美！”

10月16日,中建五局华南公司广西分公司组织广大党员干部、团员青年、职工群众通过电视、网络、手机等各种形式收听收看党的二十大开幕直播盛况。开幕直播中，中建五局华南公司广西分公司所属18个党支部、28个项目团支部，35个项目工会组织，共计560余名干部职工在会议室、办公室、建筑工地上，聚精会神、边听边记，激动与自豪之情溢于言表。

在港珠澳大桥施工现场，看不到人头攒动、千军万马的施工景象，而是为数不多的大型装备在现场进行装配化安装。桥墩、桥面、钢箱梁、钢管桩等都是在附近地区的厂房里建好后，待风平浪静时运到海上一块块、一层层地组装起来，像搭积木一样，效率更高，也更环保。据了解，被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”的港珠澳大桥，海中主体桥梁总用钢量就达到了40 多万吨，重量相当于10个鸟巢或60 座埃菲尔铁塔，可以说是我国钢结构建筑史上浓墨重彩的一笔。